-
የተዘጋ-ሉፕ ስቴፐር ሾፌር
“ዝግ-ሉፕ ስቴፕ” ድራይቭ ሲስተም በፍላጎት እና በፍላጎቶች መሠረት በዲቪዥን የ cosed-loop መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን ወደ ስቴፔር ሞተር በማካተት አዲስ የአፈፃፀም ድራይቭን መፍጠር ነው። የኢሶኮን እና የኦኤስ እርምጃዎች የአዶአ ስቴሽን ችግሮችን በተሳካ ሁኔታ ፈታ እና የእርምጃ ሞተርን ፍጥነት እና ማፋጠን የመሳሪያ አጠቃቀምን ዋጋ በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል። ዝግ-ኡፕ እርከን ልክ እንደ አቶናል ደረጃ 28/36/42/57/110/130 ሚሜ፣ ወዘተ ያለው ተመሳሳይ የሞተር ጭነት መጠን ብቻ ሳይሆን በቀላሉ ለማዋቀር ቀላል እና አፈፃፀሙ ከ50% በላይ ተሻሽሏል። ባህላዊ እርከን, እና ዋጋው ከ A servo ከግማሽ ያነሰ ነው. ለመካከለኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት servo መተግበሪያ የመጀመሪያ ምርጫ ነው!
-
P100S Series AC Servo Drive&Motor
የምላሽ ድግግሞሹ እስከ 1.5 ኪኸ ነው, በተለይም ከፍተኛ ፍጥነት ምላሽ ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ተስማሚ ነው;
የአሽከርካሪዎች ምናሌ ፣ የቁጥጥር በይነገጽ ፣ የመለኪያ ማሻሻያ እና የመፃፍ ክዋኔ ከ Panasonic A5 ተከታታይ servo ነጂ ጋር ይጣጣማሉ።
የ A-type servo ሾፌር የመቀየሪያ በይነገጽ ከ Panasonic A5 ተከታታይ servo ነጂ ጋር ይጣጣማል, እና በቀጥታ ከ Panasonic A5 እና A6 servo ሞተሮች ጋር መስራት ይችላል;
