አጠቃላይ እይታ
ነጠላ የጨረር መኪና በባለ ሶስት አቅጣጫዊ ቦታ ላይ የሸቀጦችን እንቅስቃሴ ለመገንዘብ ጥቅም ላይ የሚውለው በኢንዱስትሪ መስክ ውስጥ በተለምዶ መሳሪያ ነው. ከነሱ መካከል የአግድም አውሮፕላን የሁለት አቅጣጫዎች አሠራር በትልቁ ይጠናቀቃል, መኪናው, የእንቅስቃሴው ቀጥተኛ አቅጣጫ የኤሌክትሪክ ማንሻ ዘዴን ለማንሳት ሃላፊነት አለበት, የኤሌክትሪክ ማንሻ ሁለት ፍጥነት ያለው ሾጣጣ ሞተር ነው. የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሁነታ በመሠረቱ የ AC contactor ቀጥተኛ ጅምር ነው, ተፅዕኖው በጣም ትልቅ ነው, በሞተር እና አካላት ላይ ጉዳት ለማድረስ ቀላል ነው, የሜካኒካል መሳሪያዎች ህይወት ይቀንሳል, የጥገናው መጠን በአንጻራዊነት ትልቅ ነው. እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ባህሪው ደካማ ነው, ማረም በቂ ለስላሳ አይደለም.
የኤሌክትሪክ ማንሻ ሥራ ባህሪያት
ክሬኑ ትልቅ የመነሻ ጅምር አለው ፣ ብዙውን ጊዜ ከ 150% በላይ ደረጃ የተሰጠው ጉልበት ፣ ከመጠን በላይ መጫን እና ሌሎች ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ ካስገባ ፣ ቢያንስ 200% ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር ፍጥነት በመነሻ ማፋጠን ሂደት ውስጥ መሰጠት አለበት።
የማንሳት ዘዴው እየቀነሰ ሲሄድ ሞተሩ በተሃድሶ የኃይል ማመንጫ ሁኔታ ውስጥ ይሆናል እና ለኃይል ፍጆታ ብሬኪንግ ወይም ለፍርግርግ ዳግም-አነቃቂ ግብረመልስ መሰጠት አለበት።
የማንሳት ዘዴው ክብደት የሚነሳው ክብደት ሲወጣ ወይም መሬት ሲነካ በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል, እና ኢንቫውተር የተፅዕኖውን ጭነት በተቀላጠፈ መቆጣጠር መቻል አለበት.
የ KD600 inverter ባህሪዎች
- መግነጢሳዊ መስክ ተኮር የአሁኑ ክፍት ዑደት የቬክተር ቁጥጥር ፣ የሞተር ተለዋዋጮች ሙሉ በሙሉ ተቆርጠዋል ፣ በዝቅተኛ ድግግሞሽ ጉልበት ፣ ፈጣን ምላሽ ፍጥነት እና ሌሎች ባህሪዎች;
- KD600የአንድ እርምጃ የኃይል ደረጃን ለማስፋት ከPG-ነጻ ክፍት loop የቬክተር መቆጣጠሪያ ሁነታን እና የቪ/ኤፍ ሁነታን ይቀበላል።
- የድግግሞሽ ክልል: 0.5-600Hz ደረጃ ቅንብር, ደረጃ-አልባ ቀጣይነት ያለው ማስተካከያ;
- የስራ ቮልቴጅ ክልል: 380V± 20%, የአውቶቡስ ቮልቴጅ በቅጽበት 360VDC ችግር-ነጻ ክወና ዝቅተኛ;
- ከመጠን በላይ የመጫን አቅም: 150% ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ, 1 ደቂቃ ፍቀድ; 200% ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ, 1 ሰከንድ ተፈቅዷል;
- የማሽከርከር ባህሪያት-የመነሻ ጉልበት, ከ 2 እጥፍ በላይ ደረጃ የተሰጠው ጉልበት; ዝቅተኛ የድግግሞሽ ፍጥነት፣ 1Hz ከ1.6 ጊዜ በላይ ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር ችሎታ; የብሬኪንግ ማሽከርከር ከፍተኛ ነው ደረጃ ከተሰጠው ማሽከርከር የበለጠ።
ቀላል የወልና ንድፍ
የማጣቀሻ መለኪያ ቅንጅቶች እና መግለጫዎች እንደሚከተለው ናቸው
| የተግባር ኮድ | እሴት አዘጋጅ | መመሪያ | አስተያየት |
| P0-03 | 1 | የቬክተር ሁነታ | |
| P0-04 | 1 | የተርሚናል መቆጣጠሪያ | |
| P0-06 | 4 | ባለብዙ-ፍጥነት ድግግሞሽ | |
| P0-23 | 3 | የፍጥነት ጊዜ | |
| P0-25 | 5 | የመቀነስ ጊዜ | |
| P6-00 | 32 | የብሬክ መቆጣጠሪያ | |
| B5-00 | 1 | ብሬክ ማንቃት | |
| B5-01 | 2.5 | የብሬክ ድግግሞሽን ይልቀቁ | |
| B5-04 | 1.5 | የብሬክ ድግግሞሽ | |
| P4-01 | የሞተር ኃይል | ||
| P4-02 | የሞተር ቮልቴጅ | ||
| P4-04 | ሞተር ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ | ||
| P4-05 | የሞተር ደረጃ ድግግሞሽ | ||
| P4-06 | የሞተር ፍጥነት | ||
| P5-00 | 1 | ወደፊት | |
| P5-01 | 2 | የተገላቢጦሽ | |
| P5-02 | 12 | ባለብዙ ፍጥነት 1 | ዝቅተኛ ፍጥነት |
| P5-03 | 13 | ባለብዙ ፍጥነት 2 | መካከለኛ ፍጥነት |
| P5-04 | 14 | ባለብዙ ፍጥነት 3 | ከፍተኛ ፍጥነት |
| ፒሲ-01 | ዝቅተኛ ፍጥነት ድግግሞሽ | ||
| ፒሲ-02 | መካከለኛ ፍጥነት ድግግሞሽ | ||
| ፒሲ-04 | ከፍተኛ ፍጥነት ድግግሞሽ |
የክወና ውጤት ትንተና
የ KD ተከታታይ ኢንቮርተር የመንዳት ስርዓት መለወጥ ፣ የለውጡ ተፅእኖ ተስማሚ ነው ፣ በተለይም በ:
- ለስላሳ ጅምር እና ለስላሳ ማቆሚያ ሲጀመር ይገነዘባሉ, በኃይል ፍርግርግ ላይ ያለውን ተጽእኖ ይቀንሳል.
- የፍሪኩዌንሲ መለወጫ አጠቃቀም የመጀመሪያውን ፈረቃ contactor እና የፍጥነት መቋቋም ችሎታን ለማስወገድ ፣ ማለትም የጥገና ወጪዎችን ለመቆጠብ ፣ ግን የእረፍት ጊዜን የመጠገን ጊዜን ይቀንሳል ፣ በዚህም ውጤቱን ያሻሽላል።
- በ 5Hz ~ 30Hz የሚሰራው ዋናው መንጠቆ በጣም ግልጽ የሆነ ውጤት ሊኖረው ይችላል.
- የእርሻውን ሂደት ማሻሻል, ጥሬ እቃዎችን መቆጠብ;
የመዝጊያ አስተያየቶች
የፊት እና የኋላ ጉዞን ለመቆጣጠር ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያን መጠቀም እንዲሁም የግራ እና የቀኝ የጉዞ ዘዴን በመጠቀም ከድግግሞሽ ስራዎች በላይ ሊሳካ ይችላል ፣ደህንነትን በማረጋገጥ የስራ ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል ፣ እና የ AC ን አዘውትሮ መተካት የጥገና ሥራን ይቀንሳል። በመንዳት መሳሪያዎች ውስጥ መገናኛዎች.
የማመልከቻ ቦታ
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-17-2023